Wohlgemerkt: eine ŠKODA Scala Tageszulassung ist nur auf dem Papier ein gebrauchtes Fahrzeug. Dass sich niemand hinter das Steuer gesetzt hat, versteht sich von selbst und anhand des Kilometerstands sieht man deutlich, dass man in einen Neuwagen steigt. Der interessante Preis ist günstig und für die Straßen von Braunschweig ist der ŠKODA Scala ohnehin sowohl als Tageszulassung als auch in jeder anderen Form perfekt geeignet. Bei einem neuen Modell profitieren Sie davon, dass die Ausstattung voll und ganz auf Höhe der Zeit ist und es an keinerlei Extras oder Assistenten fehlt. Zudem können Sie in eine ŠKODA Scala Tageszulassung sofort einsteigen und in Braunschweig durchstarten.
ŠKODA Scala Tageszulassung für Braunschweig
Unsere Tipps für eine ŠKODA Scala Tageszulassung in Braunschweig
Haben Sie für Ihre Mobilität in Braunschweig schon einmal über eine ŠKODA Scala Tageszulassung nachgedacht? Wir können Ihnen diese Möglichkeit empfehlen, denn so erhalten Sie einen Neuwagen zum Preis eines Gebrauchten und müssen keinerlei qualitative Abstriche hinnehmen. Ob eine ŠKODA Scala Tageszulassung für einen Tag in Braunschweig oder an einem anderen Ort zugelassen wurde, spielt keine Rolle. Wichtig ist nur, dass es sich aufgrund des bereits vorgenommenen Eintrags in den Fahrzeugpapieren formal um einen Gebrauchtwagen handelt. Damit geht einher, dass für eine ŠKODA Scala Tageszulassung in Braunschweig nicht die strengen Vorgaben seitens des Automobilherstellers gelten und wir Ihnen einen besonders attraktiven Preis unterbreiten.
Mit Standort in Braunschweig: Autohaus Liebe
Braunschweig ist integraler Bestandteil einer niedersächsischen Metropolregion, zu der auch Göttingen, Hannover und Wolfsburg gehören. In Summe leben hier knapp vier Millionen Menschen, wobei es allein in Braunschweig schon eine Viertelmillion Einwohner sind. Die Stadt wurde vor allem von den Welfen geprägt und besitzt bis heute den Löwen als Wappentier. Heinrich der Löwe wirkte in Braunschweig und verlieh der Stadt an der Oker zu ihrer Bedeutung. Im neunten Jahrhundert existierte hier eine Siedlung aus der sich nach und nach eine Grenzstadt entwickelte. Zwischen zwei Einflusssphären und Bistümern gedeihte das frühe Braunschweig vor allem wirtschaftlich prächtig und wurde im Jahr 1130 zur Stadt erhoben. Es folgte die Mitgliedschaft in der Hanse und zusätzlich zur Bedeutung im Handel entstand auch Industrie in Braunschweig. Sowohl die Textilherstellung als auch die Metallindustrie erweisen sich als wichtig und bis heute ist Braunschweig ein wichtiger Automobilstandort. Zu den Sehenswürdigkeiten zählen der Braunschweiger Dom und das Schloss mit seiner Quadriga. Weitere „Places to be“ sind das Magniviertel sowie natürlich Burg Dankwarderode wo sich auch eine Darstellung des Braunschweiger Löwen findet.
Die Wirtschaft der Stadt Braunschweig lebt vor allem von der Autoindustrie. Hinzu kommen Arbeitgeber aus dem Bereich der Automation und der Informationstechnologie sowie Kommunikationsfirmen. Eine Besonderheit besteht im Forschungscluster Braunschweig, das von privaten Instituten gemeinsam mit der Universität gebildet wird. Die Folge ist die statistisch gesehen höchste Wissenschaftlerdichte im Euroäischen Wirtschaftsraum (EWR). Erreicht wird Braunschweig über die Autobahnen A2 und A39 oder mit dem Zug.
Das Autohaus Liebe ist seit einiger Zeit auch mit eigenem Standort in Braunschweig vertreten und daher die erste Wahl in all Ihren Autofragen. Unser Unternehmen blickt auf eine reiche Tradition zurück und existiert in der aktuellen Form seit 1954. Seit vielen Jahrzehnten sind wir Vertragshändler und Kfz-Meisterwerkstatt und stehen entsprechend für einen Full-Service. Gerne sind wir auch für Sie da und sorgen für einen reibungslosen und perfekten Ablauf beim Autokauf.
Bei einem Namen wie „Scala“ denkt man unweigerlich an ein Opernhaus und wer das Wort aus dem Italienischen ins Deutsche übersetzt, kommt zu einer „Leiter“. Dass diese im Fall des Škoda Scala nach oben zeigt, versteht sich angesichts dieses komfortablen Nachfolgers des Rapid von selbst. Die Fußstapfen des Vorgängers waren groß, werden allerdings souverän gefüllt. Der Škoda Scala ist als Kompaktmodell zwischen dem Fabia und dem Octavia angesiedelt und wurde 2019 vorgestellt. Als perfekten Ort erkor der Autobauer die John Lennon Mauer in der Prager Innenstadt aus und lud hierzu auch einen Streetart-Künstler ein. Dass die Gestaltung des Scala an ein „piece of art“ bzw. Kunstwerk erinnert, wird durch einen red dot design award unterstrichen.
Der Škoda Scala in Zahlen
4,36 Meter misst der Škoda Scala und verwundert reibt man sich die Augen, dass es sich damit um das kleinere von zwei Kompaktmodellen des Herstellers handelt. Auf derselben Plattform, auf der auch der VW Polo konstruiert wird, bringt der Scala eine Breite und Höhe von 1,79 Meter und 1,47 Meter auf die Straße. Wie schon der Vorgänger Rapid, besticht auch der Škoda Scala durch eine clevere Raumnutzung. In Zahlen ausgedrückt passen fünf Personen zuzüglich 467 Liter Gepäck in den Innenraum. Wer die hinteren Sitze umklappt, nutzt bis zu 1.410 Liter – ausreichend für einen Urlaub oder den Großeinkauf beim Baumarkt. Dass der Laderaum eine wichtige Rolle spielt, unterstreicht der Scala unter anderem durch die Sensorsteuerung für die Heckklappe, die sich somit auch ohne Hände öffnen lässt sowie die vielen Befestigungsmöglichkeiten. Für das Herumkurven in der City schlägt der Wendekreis von nur 10,20 Meter positiv zu Buche.
Die Motoren des Škoda Scala wurden 2020 auf ein neues Level gehoben. Seit Ende dieses Jahres wird auf Diesel verzichtet und es stehen Benziner als Drei oder Vierzylinder zur Verfügung. Die Turbomotoren leisten zwischen 90 und 150 PS und arbeiten durchweg mit Vorderradantrieb. In den meisten Fällen wird der Scala mit manueller Schaltung ausgeliefert, doch wer möchte, kann auch ein Sieben-Gang-DSG nutzen. Die bemerkenswerte Dynamik des Fahrzeugs wird in der Topmotorisierung anhand einer Beschleunigung von nur 8,2 Sekunden auf Tempo 100 deutlich.
Möglichkeiten des Škoda Scala
Ein optisches Highlight des Škoda Scala besteht in der Möglichkeit einer verlängerten Heckscheibe und auch ein Panodach ist möglich. Auf diese Weise gelangt jede Menge Tageslicht in den Innenraum. Dieser ist natürlich rundum klimatisiert und auch die Sitze lassen sich klimatisieren und beheizen. Vom Fahrersitz aus blickt man auf ein digitales Cockpit mit einer 10,25 Zoll großen Anzeige. Diese lässt sich sowohl individualisieren als auch durch ein bis zu 9,2 Zoll großes Touchdisplay ergänzen. Wie es sich für ein Fahrzeug der heutigen Zeit gehört, verfügt der Škoda Scala über ein fest verbaute Sim-Karte und ist daher nicht mehr auf ein Smartphone für die Internetnutzung angewiesen. Wer dennoch mit mobilem Gerät arbeitet, genießt den Fernzugriff auf Klimaanlage und Fahrzeugdaten, kann seinen Scala jederzeit orten und natürlich auch via Smartphone öffnen, starten und schließen.
Funktionen des Škoda Scala
Weitere Extras des Škoda Scala betreffen die lange Liste der Assistenten. Eingeparkt wird komplett automatisch und zwar in verschiedenen Winkeln zur Fahrbahn. Die Parkplätze sucht der Scala zuvor automatisch und ist natürlich auch in der Lage, die Spur zu halten und in konstanter Geschwindigkeit unterwegs zu sein. Fahrzeuge im Toten Winkel werden sicher erkannt. Auch besitzt der Škoda Scala LED-Scheinwerfer und Wischblinker und erfreut mit einem adaptiven Fahrwerk und der Einstellung verschiedener Fahrmodi.
