Haben Sie Ihren ŠKODA KAROQ Gebrauchtwagen gefunden? Dann freuen wir uns auf Ihre Fragen und beraten Sie gerne an einem unserer Standorte oder auch telefonisch bzw. via E-Mail. Das gilt sowohl für technische Details, die Ausstattung und Motorisierung als auch für eine Finanzierung. Gerne erläutern wir Ihnen die vielen Vorteile, die ein ŠKODA KAROQ Gebrauchtwagen mit sich bringt. Und rechnen Ihnen Ihren Preisvorteil aus. Mit einem Gebrauchten vom Typ ŠKODA KAROQ setzen Sie auf Zuverlässigkeit und erwerben ein Fahrzeug, das Sie über viele Jahre begleiten wird. Zudem sind die Modelle durch einen soliden Wiederverkaufswert gekennzeichnet, sodass Sie keinerlei Risiko eingehen. Wann lernen wir uns kennen?
ŠKODA KAROQ Gebrauchtwagen: kaufen, finanzieren, leasen
ŠKODA KAROQ Gebrauchtwagen – günstig und hochwertig
Der ŠKODA KAROQ ist auch als Gebrauchtwagen überaus gefragt. Wenn Sie sich für einen Kauf im Autohaus Liebe entscheiden, profitieren Sie von der einzigartigen Erfahrung, die nur ein Vertragshändler bieten kann. Wir sind seit mehr als 60 Jahren auf dem Markt vertreten und geben Ihnen entsprechend eine Vertrauensgarantie. Das Risiko, das sonst mit dem Kauf eines Gebrauchten vom Typ ŠKODA KAROQ einhergeht, tritt bei uns nicht auf, weil wir jedes Fahrzeug umfassend prüfen und überarbeiten. Darüber hinaus erhalten Sie bei uns eine Gewährleistung von einem Jahr. Zumeist bieten wir junge Gebrauchte und verkaufen den ŠKODA KAROQ zu einem durch und durch günstigen Preis. Sie finden unser aktuelles Angebot sowohl an unseren acht Standorten in ganz Mitteldeutschland als auch auf unserer Internetseite.
Der Škoda Karoq ist schon jetzt auf dem besten Weg zur Legende. Der Nachfolger des Škoda Yeti hat sich gleich bei seinem Debüt Ende 2017 als überzeugendes SUV positioniert. Der Name stammt von den Ureinwohnern der Südküste Alaskas und setzt sich aus den Wörtern „Kaa’raq“ für Auto und „Ruq“ für Pfeil zusammen. Gleich zu Beginn fiel die Nachfrage nach dem Škoda Karoq so hoch aus, dass der Hersteller neben der Produktionsstätte Kvasiny auch noch das Stammwerk in Mladá Boleslav hinzunehmen musste. Parallelen zum Kodiaq kommen nicht von ungefähr, wobei es sich bei diesem Modell um den „großen Bruder“ handelt.
Eckdaten zum Škoda Karoq
Mit seiner Länge von 4,38 Meter bei 1,84 Meter Breite und 1,60 Meter Höhe zählt der Škoda Karoq eindeutig zur Kompaktklasse. Das Kofferraumvolumen beläuft sich auf 521 Liter, was für einen Kompakt-SUV bemerkenswert ist. Hinzu kommt, dass sich die Rücksitze umklappen lassen und somit bis zu 1.630 Liter zur Verfügung stehen.
Bemerkenswert am Škoda Karoq ist das Vorhandensein eines Allradantriebs, der sowohl in der Benzin- als auch Dieselvariante genutzt werden kann. Als Einstiegsmotor steht der 1.0 TSI mit 115 PS bereit. Bei den Benzinern sind wahlweise auch 150 PS aus 1,5 Liter Hubraum möglich. Das Leistungsspektrum der Selbstzünder liegt zwischen 115 und stolzen 190 PS. Ebenfalls stehen ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe und als Alternative ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe zur Auswahl und unterstreichen die Vielseitigkeit des tschechischen Offroaders.
Ausstattung des Škoda Karoq
Wer im Škoda Karoq Platz nimmt, wird direkt das Armaturenbrett bemerken. Hier lassen sich die einzelnen Instrumente auf Wunsch digital anzeigen und dabei individuell anordnen. Des Weiteren arbeitet der Karoq mit einem 9,2 Zoll großen Display und Gestensteuerung. Genutzt wird dieses sowohl für die zahlreichen Entertainment-Funktionen als auch für das Navigationssystem. Wer möchte, kann zudem mit LTE-Geschwindigkeit im Internet surfen.
Neben den technischen Finessen erfreut der Škoda Karoq auch mit Bequemlichkeit. Bei den Sitzen, die auch in Lederausführung konfigurierbar sind, versteht sich eine individuell einstellbare Lordosenunterstützung von selbst. Ebenfalls verfügt der Karoq über eine adaptive Fahrwerksregelung und damit einhergehend unterschiedlichen Fahrprofilen mit den Modi Normal, Sport oder Komfort.
Extras im Škoda Karoq
Zu den vielen Extras im Škoda Karoq gehört beispielsweise ein elektrisches Panoramaschiebedach. Des Weiteren hat der Hersteller nicht mit Assistenzsystemen wie einem Spurhalteassistenten oder einem Frontradar mitsamt Personenerkennung gegeizt. Die Liste umfasst zudem einen Spurwechselassistenten, einen Rückfahrassistenten und einen Stauassistenten. Das Einparken funktioniert mit dem Škoda Karoq sogar komplett autonom, wobei der Fahrer lediglich Gaspedal und Bremsen bedienen muss und auch das Suchen einer geeigneten Parklücke funktioniert bei Geschwindigkeiten von bis zu 40 km/h komplett autonom. Auf langen Fahrten erweisen sich der Tempomat und die integrierte Abstandskontrolle als vorteilhaft. Bis zu einem Tempo von 210 km/h wird automatisch der passende Abstand zum vorausfahrenden Verkehr gehalten und notfalls die Geschwindigkeit reduziert. Ebenfalls erkennt der Škoda Karoq selbstständig Verkehrszeichen und zeigt diese auf dem Display an. Auf diese Weise werden sowohl Überholverbote als auch Geschwindigkeitsbegrenzungen niemals übersehen.
